Com Mercedes E 500, Väth faz alternativa ao E63 AMG

O Mercedes-Benz Classe E é um daqueles carros versáteis, que tanto se aplicam ao transporte executivo quanto ao serviço de táxi (é um dos mais usados para essa finalidade na Alemanha) e, nas versões mais potentes, a satisfazer os anseios de desempenho de qualquer motorista. A preparadora Väth, conhecida por seus trabalhos para a marca da estrela, realça a terceira utilidade com o pacote V50 RS para o E 500.

A partir do já vigoroso motor V8 biturbo de 4,7 litros, que tem potência de 408 cv e torque de 61,2 m.kgf, a Väth retrabalha a central eletrônica, o resfriador de ar e o escapamento para obter 542 cv e 84,6 m.kgf, marcas que não fazem feio diante do E63 AMG de fábrica com seus 557 cv e 73,4 m.kgf. Além disso, a remoção do limitador de velocidade original habilita o V50 RS a superar 300 km/h nas Autobahnen. O E 500 recebe ainda rodas de 20 polegadas com pneus dianteiros 255/30 e traseiros 295/25, freios mais potentes, um módulo para que a suspensão Airmatic opere com menor altura de rodagem e anexos aerodinâmicos.