Versão para as pistas do Mercedes AMG GT troca motor biturbo por V8 6.3

Pouco a pouco a Mercedes-Benz vai divulgando informações do AMG GT3, versão para as pistas do superesportivo AMG GT que irá disputar campeonatos e provas de turismo, como as 24 Horas de Nürburgring - corrida vencida em 2013 justamente pelo antecessor do GT, o SLS AMG GT3. A novidade, que será uma das atrações da Mercedes no Salão de Genebra, aberto ao público de 5 a 15 de março na cidade suíça de mesmo nome, diferencia-se do modelo de produção pelos apêndices aerodinâmicos, como a asa traseira gigante e o spoiler dianteiro.

Sob o capô, uma surpresa: em vez do compacto V8 4.0 biturbo da versão de produção, que rende até 503 cv na configuração S, o GT3 traz embaixo do capô um grandalhão V8 6.3 aspirado, cuja potência ainda não foi informada pela montadora alemã. A transmissão é de sequencial de seis marchas.

O Mercedes-Benz AMG GT chega ao mercado brasileiro até o fim deste ano com preço em torno de R$ 1 milhão.