C180 2011/2012: inoperância do ABS, ESP e controle de pressão dos pneus

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Mensagem por rakolfc em Dom 02 Nov 2014, 11:43

Caros confrades, meu pai tem uma C180 (2011/2012) e estamos enfrentando um problema após a troca dos pneus traseiros. Foram instalados os pneus originais (Michelin Primacy HP 245/40 R17). Após meu pai ter deixado a loja, constatou uma mensagem no painel dizendo que o ABS e o ESP estavam inoperantes, assim como o controle de pressão dos pneus. Como estava sem tempo, não voltou à loja (DVA Pneus em Blumenau - SC), e também por ter revisão marcada para a próxima sexta-feira. Também por falta de tempo, não foi feito alinhamento e balanceamento (serão feitos durante a semana). Os pneus foram calibrados com nitrogênio, respeitando as pressões indicadas na tampa do combustível. Será que foi o tal sensor do pedal de freio, ou sensor do ABS? Pode ser mal contato, embora apenas os pneus tenham sido trocados, e não as rodas? Penso que seria muita coincidência terem queimado.


Outros sistemas eletrônicos também não estão funcionando, como o controle de cruzeiro e o Attention Assist. De resto, nenhuma anormalidade.

Abraços a todos e bom domingo!
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C180 2011/2012: inoperância do ABS, ESP e controle de pressão dos pneus Empty Re: C180 2011/2012: inoperância do ABS, ESP e controle de pressão dos pneus

Mensagem por duduteo em Seg 03 Nov 2014, 08:54

rakolfc, primeira providência que eu tomaria seria levar de volta imediatamente à loja que trocou os pneus.

isto está com cara de que o sensor do ABS da roda traseira foi desligado ou danificado.
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Mensagem por carlosperes em Seg 03 Nov 2014, 09:15

rakolfc,

Estes sintomas são recorrentes nas w204 2011/2012.

A minha 2012 apareceu com isto em março deste ano com 6.000 km, o 0800 da mercedes quinchou o
carro para a DVA Blumenau, e em um par de horas estava sanado, tendo sido substituido o sensor de 
ABS da roda dianteira direita.

Agora voltou a aparecer a mesma coisa, vai esta semana para a DVA ainda sob garantia.

Este defeito aparece neste e no outro forum com uma frequencia espantosa, ocorrendo em 
todo Brasil. Em foruns europeus (Benzworld) a estoria se repete.

Quero crer que foi um lote de sensores defeituosos e a Mercedes teima em:

a- Sómente trocar o defeituoso e não os dois dianteiros. Isto é estupido por parte deles, 
    já que o defeito voltara aparecer provavelmente na outra roda. Isto causa custos e 
    aborrecimentos.

b- Não fazer um recall aberto, ou pelo menos um recall "branco" onde trocam quando o 
    carro entra para revisão normal e o feliz "propriootario" não é informado.

c- Não percebem que as w204, principalmente as C180 estão sendo comercializadas  como
    um produto "entry level" buscando formar novos clientes cativos para a marca. O que 
    estão fazendo é criar uma legião de descontentes com a marca, ou seja perdendo clientes 
    e abrindo o mercado para a concorrencia "Premium" que parece ser o target.

Tudo isto tem cheiro de "executivos" brasileiros ou europeus tropicalizados que aborrecem a clientela
para hipoteticamente economizar algum trocado, já que o custos destes sensores é infinitamente 
inferior ao que eles cobram no balcão das concessionarias!

Recomendo a todos:

1- Pedir extenção de garantia quando tiverem que enfrentar esta mazela.

2- Para carros fora da garantia, caso não consigam a extenção, mecanico independente, 
    o custo mão de obra+peças muito inferior e atendimento muito superior.
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Mensagem por MarcusGB em Seg 10 Nov 2014, 10:17

Caro Racolfc, tudo indica se tratar realmente do sensor do ABS que deve ter sido danificado, por uma questão de segurança os outros sistemas tbm são desligados.
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Mensagem por carlosperes em Seg 10 Nov 2014, 13:46

Caro MarcusGB

Na ultima sexta (07/11/14) retirei a minha C180 da revisão B e com a reclamação da pane abs/esp & Cia.

Assinei a ordem de serviço de garantia onde além do sensor foi trocada uma borracha de porta dianteira, custo do Sensor 980,00 e da borracha 630,00. Foi confirmado que era o sensor da roda direita, com 13.000 Km, anteriormente com 6.000Km foi o da roda esquerda. Não cobraram pelo sensor, tampouco pela borracha e mão de obra.

A revisão B (2 anos) custou 1.960,00 com a empurroterapia e não honrando a publicidade da DVA Blumenau de 1.400 e algo de reais.  Tenho as ordens de serviço, caso voltar a falha recorrerei ao PROCON.

Como a maioria neste fórum e alguns conhecidos que gostam das mercedes vou na onda geral, mecânico idependente daqui pra frente. Em Blumenau me recomendaram 2, um na 2 de Setembro defronte a Rodoviaria e o Neri Isleb. Algum comentário do pessoal da rgião do Vale do Itajaí ???

Grato a todos,

carlosperes
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Mensagem por rakolfc em Ter 11 Nov 2014, 19:41

Também realizamos a revisão B na C180 na última sexta-feira (07/11/2014), na DVA de Blumenau.

Foi constatada a falha no sensor da roda direita, sendo necessária a substituição do mesmo. O consultor pediu solicitou à fábrica permissão para troca por cortesia, sendo que a resposta chegaria hoje. Tivemos a grata surpresa de que a fábrica negou a troca.

O carro está fora da garantia, mas tem menos de 40.000 km, com todas as revisões (4 até o momento) realizadas em concessionária autorizada Mercedes-Benz. Como é uma falha recorrente, colocarei uma reclamação no site ReclameAQUI e meu pai telefonará ao 0800 durante a semana. Caso não haja resolução por parte da Mercedes, entraremos com uma ação indicando falta de recall por parte da empresa, tendo em vista que são inúmeros os casos relatados pela Internet.

Também considero um absurdo a autorizada cobrar praticamente R$1.000,00 pelo sensor (sem a mão de obra), sendo que há anúncios em sites como o eBay do mesmo item por menos de R$100,00.

Confrade carlosperes, se você puder fornecer mais detalhes sobre estes mecânicos independentes de qualidade, peço a gentileza para que possa repassar, pois se o caso não for resolvido, compraremos a peça pela Internet e faremos a troca em um destes mecânicos.

Grande abraço a todos.
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Mensagem por carlosperes em Qua 12 Nov 2014, 08:01

rakolfc,

1-Creio que a DVA nem se coçou para conseguir uma extenção de garantia para estes sensores.

2-No "reclame aqui" a Mercedes não tem boa referencia.

3-Importante, na minha opinião, é colocar reclamação no Procon. O acumulo de reclamações pode levar 
   à uma ação mais efetiva, como o caso recente da GM que foi penalizada por não fazer um recall sobre          bombas de gasolina dos Vectra. Havera multa, porem , como sempre, podem recorrer.


4-Mecanicos em Blumenau:


   a-NERI ISLEB, Rua Humberto de Campos 800, Prox. Proeb, 3336 1963.


   b-EUROCAR, 2 de Setembro 1211, Prox. Rodoviaria, 3323 9010.


   O Neri não aceita que o cliente leve as peças.  Sobre a Eurocar não sei.
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