(W109): Suspensão a ar

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(W109): Suspensão a ar

Mensagem por Jacques Z. Toron em Qua 10 Set 2014, 18:59

Para evitar que o meu carro "desça" após algum tempo estacionado, decidi  revisar as válvulas de ar . 
Alguem conhece algum mecânico com experiência nessas 3 válvulas?
Alguem já teve experiência de conserta-las no exterior? Conhece algum lugar confiável de preço razoável para envia-las?
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Gilberto/SP em Qua 10 Set 2014, 19:22

Jacques, o mecânico que eu levo os meus carros está com uma W109 com problemas nessa suspensão, talvez ele possa te ajudar.
Marcos, tel: 99614 9046
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por João em Qua 10 Set 2014, 20:50

Tem uma loja especializada em Nova York. As minhas foram revisadas lá. No Brasil eu usaria o Alan para instalar e revisar. É complexo reparar essa suspensão. Sei que antes de eu comprar o carro as peças foram devolvidas pensando-se tratar de defeito e era erro de instalação. Recomendável um profissional fluente em inglês ou alemão por causa dos manuais e conversas com o fornecedor.

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Convidado em Qui 11 Set 2014, 12:57

Legal saber que é possível fazer reparos de peças no exterior. Como funciona a questão da alfândega/RFB nesse processo? Usa-se a modalidade de exportação temporária para os reparos? É recomendável contratar despachante?
Um abraço,
Flávio

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por João em Qui 11 Set 2014, 14:12

Olha quando eu comprei peças recondicionadas elas vieram como novas e paguei ao fornecedor a multa por não enviar as minhas. Agora esse processo que você sugere me parece extremamente complicado para trocar apenas umas peças.

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Jacques Z. Toron em Qui 11 Set 2014, 16:46

Vc tem o email ou site da loja em Nova York que fez essa revisão? Obrigado
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Luiz Pinheiro em Qui 11 Set 2014, 16:56

FR não sei se precisa fazer exportação temporária nesse caso, mas posso afirmar que SE for fazer é bem provável que precise de despachante sim. Pelo menos foi como fui instruído quando quis enviar um corpo de válvulas que eu tinha, para reparo lá. Afinal de contas aqui é um mistério mas lá os caras reparam com os pés nas costas.

Como tinha um amigo meu, que mora lá, indo pra Miami eu mandei por ele, os caras repararam e enviaram de volta pra ele e falei pra me enviar pelos correios, naquela época não taxavam muita coisa. O problema é que ele declarou 1 dolar no local do valor, ao inves dos 200 dolares como pedi, caiu na receita e mesmo explicando o ocorrido, me taxaram e cobraram multa. Acabou saindo pouco menos do que eu gastaria com o despachante, mas só pela dor de cabeça que eu NÃO teria tido pra recorrer e tal, já valeria a pena.

Não preciso nem comentar que mesmo assim vale a pena pois no paraguai um corpo de válvulas desses era uns 7500 reais, e reparando saiu 500 dólares lá.

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por João em Qui 11 Set 2014, 18:04

Jacques,

Vou tentar descobrir o e-mail do antigo proprietário e te passar. Ele que fez todo o processo de restauração. É um medico irmão de uma amiga da minha esposa, assim que eu conseguir eu te informo por MP.

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Convidado em Qui 11 Set 2014, 22:32

Luiz e João,
Obrigado pelas informações. Imaginei exatamente isso, que apesar de ser legalmente possível, mandar a peça lá para fora para depois trazer novamente deve ser inviável pela burocracia. Se for só mandar para o cara repor o estoque, pode ser mais fácil, mas mesmo assim deve ter papelada para fazer, porque seria "exportação". Se a multa valer a pena, talvez seja melhor optar por isso, ainda que o custo seja maior.

Luiz,
Com relação a suas válvulas, como foi o procedimento? Parou naquele setor do correio que trata as encomendas acima de 500 e abaixo de 3000 (Importa Fácil)? Declarei a menor e mandaram minhas peças lá para esse setor. Já preenchi a papelada, mas nada ainda de gerar a guia e liberar. Demorou muito tempo para liberarem?

Obrigado e abraço,
FR

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por enovaes em Dom 14 Set 2014, 22:47

Prezado Jacques,
fazia muito tempo que não acessava este forum e, surpreendentemente, vi seu post.
Eu tenho uma 300 SEL 6.3 e o dia que precisar terei que recorrer a essa empresa:

[Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

É o papa do assunto.
O dono responde a seus e-mails (Neil). Voce envia a sua e ele lhe envia uma outra restaurada por ele.
O ideal é vc. se programar e ir lá em NY e pegar em mãos.
Eles são muito simpáticos. Tem um cara aqui no Rio que foi lá com a família e foi muito bem atendido.
Att
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por paulo brito em Seg 15 Set 2014, 05:55

Novais,  anda sumido,  apareça de vez em quando.   Very Happy
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por enovaes em Seg 15 Set 2014, 07:42

Olá Paulo. Obrigado pela lembrança.
É verdade que estou sumido mas, quando vejo alguem precisando de uma ajuda ou uma dica eu fico louco para ajudar.
Estou sumido de tudo, me transformando quase em um ninja. hehehe.
Quietinho no meu canto...
Grande abraço!!
Novaes
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Luiz Pinheiro em Seg 15 Set 2014, 09:28

Novaes, prazer em te ver por aqui de novo, apareça mais.

Flavio as válvulas e os coquinhos vieram em duas caixas diferentes tbm com o valor um puco reduzido, uma caixa chegou normalmente pelos correios e foi só pagar o imposto, a outra foi parar no exército, provavelmente por algum gênio da receita ter pensado que se tratava de armamento ou produto controlado.

Demorou um bom tempo pois tive que entender o que tinha acontecido, conversar com o departamento específico, ver o que eu tinha que fazer e etc. Mandei a papelada pelo correio e liberaram, paguei o imposto referente ao valor declarado pelo cara dos EUA.

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 15 Set 2014, 10:24

Novaes,

apareça mais sim!

Quanto às peças, o pior de tudo é ter que lidar com a burocracia estatal. Acompanhei a saga do Luiz com suas "granadas" hahahaha.... Seria hilario se não fosse deprimente.

Abraço!

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por João em Seg 15 Set 2014, 10:46

Bom primeiro queria agradecer ao Novaes pela indicação da loja correta em NY. Segundo falar para ele aparecer mais por aqui, sempre será bem vindo!

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Convidado em Seg 15 Set 2014, 13:19

Luiz,

Muito obrigado pelas infos sobre a importação. Mandar para o exército foi o cúmulo do absurdo. Só aqui mesmo.

As minhas peças foram destinadas ao Importa Fácil dos correios, fiz todos os procedimentos via internet, paguei a guia com o valor do imposto e os produtos devem ser entregues no meu endereço, sem a necessidade de ir à agência. 

Descrevendo assim até parece que o sistema é rápido, prático e eficiente, mas na verdade o pacote chegou ao Brasil faz mais de 2 meses e ficou no jogo de empurra entre correios e RFB. Espero que liberem ainda essa semana.

Abs a todos,
Flávio

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Jacques Z. Toron em Seg 15 Set 2014, 14:36

Ola Novaes
Obrigado pelas dicas.
Pesquisando na internet encontrei mais 3 endereços na Alemanha que consertam as válvulas ou vendem a base de troca. O valor cobrado é em media 600 Euros por válvula.
Sera que alguém do fórum conhece alguma dessas 3 oficinas para comentar?
Abs a todos

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por enovaes em Seg 15 Set 2014, 15:31

Obrigado galera !! Me sinto honrado com as palavras de voces.
Estou sumido mas os bons momentos que passamos não me deixam jamais esquece-los. Chato essa distancia entre nós. Fazer o que né??

Olhe Jacques, essas empresas alemãs eu não conheço mas vou deixar separadas na minha agenda.
Eu só sabia desse de NY. Acho que ele cobra mais de U$ 800 por valvula!!
Antes de trocar as válvulas teste cada uma com água e sabão para ver se é delas mesmo que está vazando. Qq mecanico faz isso. Qq vazamento se descobre com agua e sabão.
Um vazamento muito comum é no tanque de ar lá na frente sob o para lamas esquerdo. Ali tem um dreno de água da suspensão que se vc. não usar muito pode vazar e o conserto é bem barato.
Eu costumo , vez em quando, pulverizar WD40 nas válvulas da suspensão e na valvula controladora central (que fica no lado esquerdo do motor). Isso evita umidades nas peças.
O importante nesse carro é funcionar sempre. No minimo a cada 15 dias. não deve ficar parado.

Infelizmente a burocracia, a incompetencia e os altos tributos são um entrave à manutenção de nossos carros.
De minha parte, que gosto dos antigos, tenho comprado varias coisas atraves da Europa e tem sido um pouco mais fácil. Tem coisa que passa direto.
Dos EUA esta infernal.
Em junho comprei uma chave para a capota da SL e ela está há 40 dias em Curitiba esperando a tributação. Uma simples chave de R$30,00 que consegui numa loja da Inglaterra. Deprimente.

Estou quase jogando a toalha e torrando o acervo todo.
Acho que mais a frente fico só com a 126 que é mais facil de manter e não dá problemas. Verdadeiro Tanque de guerra que dá pra curtir tb como antigo.

Grande abraço a todos
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 15 Set 2014, 15:50

Novaes,

não faça isso. Apesar dos impostos serem a 2ª certeza da vida, ainda há esperança hehehe....

Abraço!

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por enovaes em Seg 15 Set 2014, 20:07

Ulysses, estamos vivendo uma insanidade brutal.
Isso aqui é uma Cuba. O estado está levando tudo da sociedade. Empresarios e trabalhadores sugados ao extremo em troca de nada.
Vou parar por aqui pq. esses assuntos me fazem mal. Hehe
Abs
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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 15 Set 2014, 22:01

Bom, 5 de outubro está aî, basta fazermos a nossa parte hehehehehe....

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por João em Seg 15 Set 2014, 22:18

eh eu não aguento mais falar isso, resta rezar para que o povo tenha bom senso e tire esse governo de Brasília.

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Re: (W109): Suspensão a ar

Mensagem por Maluhy em Seg 15 Set 2014, 22:27

Tá difícil de aturar mesmo, e o povinho tb não ajuda.... Evil or Very Mad
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