(W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Adelcio em Sex 23 Set 2016, 20:23

É muito difícil fazer a troca
Pois estou pensando em fazer eu mesmo

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Valderifs em Sex 23 Set 2016, 20:43

Você precisará erguer o carro. Se tiver uma valeta ou rampa, é até relativamente fácil trocar.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Adelcio em Sex 23 Set 2016, 20:47

Vlaeu

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Valderifs em Sex 23 Set 2016, 20:50

Para mim é fácil. Para quem trocou os quatro coxins com aquele macaco mixuruca original do Cotó, o resto virou mamão com açúcar.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Adelcio em Sex 23 Set 2016, 21:04

Alguém sabe as ferramentas necessárias

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Valderifs em Sex 23 Set 2016, 21:37

Dê uma procurada nesse site. 
.
É do Bert, um inglês que fez esse sensacional site sobre toda a manutenção do Classe A.
.
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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por A190 em Sab 24 Set 2016, 12:51

nao precisa valderifs , erguer o carro, o meu troquei, deixei funcionando, ate esquentar, tirei a mangueira de retorno, voltava agua, esperava baixar ate acabar o final quase, ai enchia de agua normal da torneira, até sair, somente água.
Depois joguei 5 litros de agua desmineralizada (pode ser a agua de auto clave, mesma que usei) pra limpar o sistema da agua mineral, ai comprei (agora na segunda vez) aditivo valeo protect 100 aí misturei (nao lembro certo, tinha comprado 10 litros de agua desmineralizada)  esse valeo protect 100 dura até 100 mil km segundo fabricante (tenho tabela aqui do inmetro dos aditivos aprovados), ai fui despejando a agua com aditivo, (ah nao misturei no balde nao, misturei no galao vazio de 5 litros de agua desmineralizada porque tava 100 % limpo) ai fui despejando (tudo com carro ligado) até sair o aditivo, ai fechei o retorno,  e completei um pouco acima, deixei funcionando, e sai dar uma volta conferi depois vi que tava no nivel baixo, esperei esfriar e completei até o maximo. ai se sobrar guarda, ve no outro dia como fica. nao esquente se ir demais, o reservatorio tem um furo se tiver em excesso sai pelo furo.

obs, se quiseer economizar, mas dai tem que trocar a curto prazo, (tipo 30 mil ou 24 mil) o valeo protect, é verde e ja vem pronto pra uso, ai compra um galao, de agua desmineralizada de 5 litros ou compra 6 litros , ai vai jogando ate sair agua, depois vai jogando o que ja vem diluido.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Renatolp16 em Dom 04 Dez 2016, 19:14

Galera , boa tarde (ou noite) , lendo o tópico sobre arrefecimento me surgiu uma dúvida .
O que li foi que as classe a até 2004 possuem o reservatório de expansão ao lado do radiador , e as após 2004 possuem aquele reservatório perto do amortecedor .
Pois bem , a minha possui os 2 , isso está certo ? Um tem tampa amarela (ao lado do amortecedor) e o outro uma tampa preta. Ambos tem líquido de arrefecimento dentro , porém o de cima tem um sensor o de baixo não vi se tem.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Valderifs em Dom 04 Dez 2016, 20:23

Na verdade Renato, todos os Classes A após 2000 tem o reservatório próximo ao amortecedor direito. Poucos no Brasil tem ele no próprio radiador. 
.
Seria necessário você informar qual é o ano do seu carro. 
.
Pois poderá ser que você esteja achando que o reservatório de óleo da caixa de direção seja o de água.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por walter paiva em Dom 04 Dez 2016, 21:03

Renato, esta errado! Ou possui o reservatório junto ao radiador ou possui o separado, os dois juntos não!
Qual o ano do seu classe A?

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por A190 em Seg 05 Dez 2016, 20:19

coias mais facil que tem.

uma coisa, aquela mola que tem do ar condicionado serve de guia para nao entornar a mangueira.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Renatolp16 em Ter 06 Dez 2016, 00:11

pois é galera, o meu tem os 2 reservatórios.

meu carro é um classe A 160 2000/2000 semi automatico.

será que alguém trocou o radiador por algum de outro modelo ?

segue uma foto (não reparem na sujeira do cofre do motor, pretendo dar uma geral em breve)

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como podem ver sai uma mangueira do reservatório de cima e entra no de baixo. Se remover a tampa do reservatório de baixo vaza toda água do reservatório de cima. O reservatório de baixo é acoplado ao radiador.

seria o caso de remover o reservatório de cima e deixar a ligação como nesta imagem  ?

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peguei esta imagem de outro tópico relacionado ao arrefecimento das w168... foi aí que me surgiu a dúvida.

na hora de tirar a foto reparei que os 2 reservatórios possuem um sensor, acredito que seja o sensor do nível do líquido de arrefecimento.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por walter paiva em Ter 06 Dez 2016, 00:22

Então Renato, como o seu é ano 2000 ele não possui o reservatorio em separado. O certo do seu carro é o reservatório integrado ao radiador.

Agora o que levou o antigo dono a fazer isso?

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Renatolp16 em Ter 06 Dez 2016, 08:01

Walter é uma ótima pergunta, em hipótese alguma deveria ter este reservatório próximo ao amortecedor?

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por borba em Ter 06 Dez 2016, 10:24

Não vejo nehum problema de trabalhar com 2 reservatorios desde que o circuito e tampas estejam de acordo com o fluxo  necessário , sendo o "de baixo" como o de expansão e o "de cima" como um recuperador de agua que expande do de baixo.Todas as maquinas agricolas que desenvolvo aqui na Fiat Industrial term o cisrcuito feito desta maneira , que é muito util em motores que trabalham com grande variação de temperatura em função do calor gerado por altas cargas ciclicas e demandam menos manutenção diaria para completar o nivel de agua .Pode ser que anteriormente este carro em questão podia estar com problemas de aquecimento seja em transito pesado ou por algum componente com problema ( radiador , bomba dagua ,termostato ,etc) e com este sistema acaba ajudando de alguma forma a preservar o nivel e reposição de agua.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Valderifs em Ter 06 Dez 2016, 11:58

Concordo com o Borba. Não vejo nenhum problema trabalhar com os dois reservatórios. Não são peças que contribuem para a circulação da água. Servem apenas para colocar água no sistema.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Renatolp16 em Ter 06 Dez 2016, 14:34

Bom , neste caso então nem vou mecher , nunca deu nenhum problema de aquecimento, mesmo em congestionamento.

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por borba em Ter 06 Dez 2016, 16:09

Tem um ditado popular que diz : " Não se mexe em time que está ganhando !" rs Laughing

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

Mensagem por Renatolp16 em Ter 06 Dez 2016, 23:15

pois é , vou evitar dores de cabeça... deixa os 2 reservatórios quetinhos lá rsrs. Obrigado pela ajuda pessoal

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Re: (W168): Água do sistema de arrefecimento/troca/radiador baixando

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