(W168): Direção eletro hidráulica dura - o quê pode ser?

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Mensagem por walter paiva em Sab 20 Jan 2018, 21:24

Setin,

Checou se o alternador esta gerando carga?

Em marcha lenta qual a voltagem que o alternador esta gerando? Ao acionar o alternador qual a voltagem que da?

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Mensagem por Setin em Sab 20 Jan 2018, 21:28

Boa Noite Walter, quando instalou a nova bateria, em marcha lenta marca 13 à 13,8.
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Mensagem por walter paiva em Sab 20 Jan 2018, 21:56

E quando ligou o A/C que acende a luz da bateria?
E esta pouco, tem que marcar de 13,8 a 14,5V

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Mensagem por Setin em Dom 21 Jan 2018, 00:12

Hoje a luz da bateria, acendeu sem eu ligar o A/C.
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Mensagem por Setin em Dom 21 Jan 2018, 00:13

O que será que deve ser Walter?
Pior que aqui na minha cidade não consigo acha um mecânico que descobre.
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Mensagem por walter paiva em Dom 21 Jan 2018, 09:01

Deve ser o regulador de voltagem do alternador, por isso que perguntei das voltagens.... pelo sintoma incluindo a luz da bateria acesa e a eletro-bomba da direção desligar-se para preservar a carga da bateria, pode ser esse o problema.

Que região ou cidade do estado de SP você está?

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Mensagem por Setin em Dom 21 Jan 2018, 10:16

Estou em Jaguariúna SP.

Walter quais são as medidas das polias do Classe A 160 2005?

Já comprei a correia 5PK1750 mas não sei o tamanho das polias.
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Mensagem por Setin em Dom 21 Jan 2018, 19:45

Walter, aguardo a sua resposta para poder me ajudar.
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Mensagem por walter paiva em Dom 21 Jan 2018, 22:24

Setin,
Uns dizem que são as mesmas do corsa, outros dizem ser a do Gol.
No topico de correias o confrade Marcos Santos passou os códigos do fabricante Nytron:
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Mensagem por Ulysses V8 Benz em Seg 22 Jan 2018, 09:37

Aí perto de Jaguariúna tem a opção da Mercamp, que o pessoal costuma recomendar:

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Mensagem por Setin em Seg 22 Jan 2018, 12:32

Muito obrigado, assim que eu resolver o problema, eu posto aqui...
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Mensagem por Setin em Qui 25 Jan 2018, 16:56

Boa Tarde,

Walter deixei uma mensagem em PV pra vc com o meu telefone, por favor quando possível me chame no Whatsapp ou me ligue a cobrar para vc tirar uma dúvida minha.

Desde já agradeço...
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(W168): Direção eletro hidráulica dura - o quê pode ser? - Página 4 Empty Bomba de direção classe A

Mensagem por Tiago capassi em Seg 10 Dez 2018, 12:56

Boa tarde amigos!!!
Amigos comprei uma classe A160 2001, a pouco tempo estou tendo problemas com a bomba hidráulica , quando estaciono o carro e desligo a ignição , a bomba permanece ligada fazendo um zumbido e tenho que andar com o carro novamente , e torcer para que ao parar novamente ela desligue juntamente com a ignição como deve ser.
Alguém sabe qual o problema agradeço a atenção de todos..
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Mensagem por walter paiva em Seg 10 Dez 2018, 19:18

Pode ser que esteja adaptada com o relê, acerte relê esteja com problema.

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Mensagem por walter paiva em Seg 10 Dez 2018, 19:18

Pode ser que esteja adaptada com o relê, acerte relê esteja com problema.

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Mensagem por A190 em Sex 15 Mar 2019, 12:16

fluido direção, (sem dinheiro) deixo preto como está ou coloco um quebra galho, barato, até ter grana novamente ?
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Mensagem por Seissler em Sex 15 Mar 2019, 13:42

nunca usa óleos, fluidos ruim, velho, barato sem especificação e nao liberado do MB, por que? deste porcaria quebra muito mais e depois o custas explodir.

o melhor qualidade sempre compensa e estar mais econômico vs manias estranhas no mercado local.

ps e 2 litros para limpar e completar o hidráulica nao custa muito, desligar o celular 1 mes vc ganhar mais vs o custas para substituir...

com recomendação amigável
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Mensagem por Claudomir em Qua 27 Mar 2019, 07:26

Bom dia! 

  O problema da bomba é o seguinte! O sistema eletrônico pifou! Tem muita gente que coloca relê e isso reduz o tempo de vida das escovas para 2 meses ok? Eu conseguir fazer o mesmo sistema só que usa por fora! Ficou top! Retirei completamente o sistema antigo. E estou enviando para muitos apaixonado pelo Baby Benz pelo Brasil
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(W168): Direção eletro hidráulica dura - o quê pode ser? - Página 4 Empty Minha classe a apagou o painel

Mensagem por Eliane Figueiredo em Qua 27 Mar 2019, 12:55

Tenho uma classe a 160 modelo 2004. Ela parou de acender o painel, as setas tbm não funcionam. Nem o travamento das portas. Ninguém sabe consertar, agora sim estou com um problema, alguém pode me ajudar?
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Mensagem por Renato Scarpelin em Sex 29 Mar 2019, 18:37

Dica:

Acrescentar 10ml de Militec no reservatório da bomba após troca do fluído e manter a mesma em funcionamneto por 20minutos para absorção do produto.

Isso fará com que a bomba eleve seu rendimento e aumente a vida útil.
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Mensagem por A190 em Dom 12 Maio 2019, 06:46

Coloquei  militec, deu uma boa diferença.

Por acaso, alguem ja descobriu como fazer o rele parar de ficar atracado direto ? tipo ao esterçar todo o volante? tipo um fim de curso?
ou é somente a a placa pra fazer funcionar? um diodo soldado no relé talvez? (falando nisso como instalei o relé do meu fora da bomba, vou ligar uma chave, caso precisar ficar com carro parado com ele ligado (tipo higienizar o AC, trocar liquido de arrefecimento, ouvir melhor um barulho de motor. Coisas que nao precise girar o volante, para evitar desgastar a  bomba).
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Mensagem por A190 em Dom 12 Maio 2019, 06:49

Claudomir, estou utilizando a mais de um ano com relé, só que instalei por fora, puxei os fios, , fica mais feio é claro, mas é melhor caso de problema no relé, ou nos contatos (igual aconteceu comigo esses dias) a bomba nao ligava, era terminal de contato do relé. cortei a ponta, coloquei outro soldei, e pronto. voltou a funcionar. 
o certo era, tentar instalar um diodo, ou pesquisar um jeito para nao manter tempo todo ligado a bomba.
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Mensagem por Luciano Carlos de Souza em Dom 12 Maio 2019, 23:33

Controle de tração, Pressão Pneus, ESP e ABS inoperantes - Sensor ABS ? tenho uma C250 ano 2011/12 um sonho realizado tinha um jetta tsi um carro maravilhoso, mais meu sonho era uma mercedes esportiva, mais hoje ao sair de casa tive uma infeliz pane no painel derrepente começa acender no painel Controle de tração, Pressão Pneus, ESP e ABS inoperantes - Sensor ABS e não fiz nada a não ser ligar o meu carro para curtir o final de semana.
Ao pesquisa encontrei dezenas de dezenas de relatos de decepção e me trouxe uma frustração sobre a marca mercedes que não cuida de seus fieis clientes que vem tratado com muito descaso, preciso de ajuda para solucionar este problema sou de Brasilia.
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Mensagem por A190 em Ter 14 Maio 2019, 04:47

olá Luciano,  da C250 não entendo nada não. mas tentou padrões de reset abs de fabrica?
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