Brabus venderá carros no Brasil

Tomara que seja a primeira de muitas preparadoras que venham para cá!

E que esta chegada também traga uma política de preço mais amistosa...

Nem tenho mais esperanças com preços quando envolve a estrela, sinceramente.

Se na Europa já é caro, imagine aqui...

Com certeza, dependendo do nivel de preparaçao vai quase o valor do carro.

Disseram que o primeiro é a CLS Shooting ...

Acredito que qualquer Brabus que venha para cá, não deverá custar menos que um milhão de dilmas.

Este tipo de carro é direcionado aos super ricos que já estão enjoados de suas ferraris e lambos, já que todos os seus amigos tem o mesmo carro. Sei lá, minha opinião.

Uma AMG V8 para mim já estaria de bom, mais que isto é exagero!

Sem falar que cada carro é feito sob encomenda, pois a variedade de equipamentos (desempenho, visual, interior, etc) é muito grande e isso também ajuda a encarecer.

Abraço!

Se na Europa já é caro, imagine aqui...  (x2)


  


E, NA MINHA OPINIÃO, em relação ao Visual final do carro, eu acho o estilo de "preparação" da Brabus com um gosto bastante duvidoso em sua grande maioria. 

Abração.

Eu já tenho o meu!!! kkkkk


Brincadeiras à parte, eu acho que venderá muito mais acessórios do que os carros da Brabus. Temos uma grande dificuldade em adquirir rodas, Kit de potência, aerofólios, etc... para as MB's. Se forem espertos, vendem 1 carro para fazer a imagem da marca e depois ganham dinheiro vendendo acessórios. E se o representante é oficial, acredito que teremos as mesmas garantias que a Brabus oferece na Europa para o motor e câmbio, será???

O digamos, "problema", é que parece que a venda será em apenas uma CCs, correto?

Como o Brasil é o país do contrário (tudo que a gente acha que é para facilitar, o efeito real é sempre o contrário!) só falta os equipamentos, com a justificativa de assistência e outras coisas mais, ficarem com valores maiores do que por importação direta como sempre foi...

Gustavo,

a importação oficial sempre vai sair mais cara que a direta. Não será esse caso uma exceção...

Abraço!

Brabus inicia suas operações no Brasil com Mercedes-Benz CLS63 de 620 cv


FONTE: http://www.flatout.com.br/brabus-inicia-suas-operacoes-no-brasil-com-cls63-de-620-cv/



Não é trote de primeiro de abril: a Brabus, tradicional preparadora, customizadora e restauradora de Mercedes-Benz, está iniciando suas operações no Brasil. Ela será representada única e oficialmente pela importadora independente Strasse, presidida por Julico Simões.

A princípio, a Brabus começa operando em São Paulo (via Europa Motors), Rio de Janeiro e Brasília – mas há planos para expansões no nordeste e no sul do País. Os primeiros modelos a chegar são o CLS63, o C18 e o C20 (mais detalhes sobre eles abaixo), mas já foi anunciada a chegada em 60 dias dos modelos GLK, ML e E63, todos com preparação e customização adicional em relação aos modelos da Mercedes-Benz AMG.

A Brabus do Brasil oferecerá todo o portfólio alemão aos seus compradores – incluindo portanto, carros mais extremos, como a SLS biturbo e o Classe C com motor V12 biturbo, o Brabus Bullit 800 (vídeo acima), de 800 cv. Vale lembrar que a marca também possui sua linha Classic, que restaura e vende modelos clássicos com qualidade de nível concours, e que também estarão disponíveis sob encomenda.

A manutenção dos veículos (exceção à linha Classic), que possuem garantia de dois anos ou 100.000 km, ficará a cargo dos concessionários Mercedes-Benz.

Modelos “de entrada”: a partir de R$ 149 mil






O C18 e o C20S não são exatamente radicais. Tratam-se dos modelos mais em conta da Brabus neste primeiro momento, baseados na atual geração do Classe C à venda por aqui – lembrando que a nova geração desembarca no Brasil já no 2º semestre.


O C18 (R$ 149 mil, foto acima) é baseado no C180, e seu 1.6 turbinado recebe reprogramação para render 182 cv e 28,5 mkgf de torque (o original gera 156 cv e 25,5 mkgf), resultando em um 0 a 100 km/h declarado em 8,2 s. O C20S (R$ 175 mil, foto abaixo) é baseado no C200, tem 224 cv (40 cv extras) e 33,1 mkgf (5,6 mkgf a mais), e chega aos 100 km/h em 7,6 s.



Ambos possuem alguns elementos personalizados, como o spoiler e difusores de fibra de carbono, emblemas exclusivos, rodas Monoblock F de 19″, sistema de escapes com válvulas elétricas (que permite ao motorista escolher entre um ronco silencioso e um bastante esportivo), tapetes, pinos de porta, pedais e generosos paddle shifters de alumínio da Brabus. Como qualquer modelo da preparadora, é possível personalizá-lo com uma série de itens.

Brabus CLS63: 0 a 100 km/h em 3,5 s






A versão preparada pela Brabus do cupê de quatro portas da AMG foi a eleita para receber os jornalistas na apresentação feita por Julico Simões. Neste modelo, o V8 de 5,5 litros é reprogramado para render 63 cv extras e nada menos que 28,3 mkgf a mais de torque, totalizando 620 cv e colossais 102 mkgf de torque. Com estes números, a Brabus declara seu 0 a 100 km/h em 3,5 s e a máxima em 320 km/h.





O modelo recebe uma série de itens, como rodas exclusivas aro 19, difusores e spoilers de fibra de carbono, emblemas, saídas de escape, soleiras e pedais Brabus. Para quem quiser além, é possível encomendar uma versão personalizada em praticamente tudo – da suspensão às forrações dos bancos.





A chegada da Brabus é uma excelente notícia para os fãs das preparadoras alemãs, pois com isso, entramos no radar de outras empresas que estarão de olho no que acontece com a Brabus por aqui: dependendo do andar da carruagem, Carlsson, Lorinser, ABT, Alpina, AC Schnitzer, RUF, serão nomes que poderão aparecer por aqui oficialmente nos próximos anos.

C18 e C20S é uma grande e ótima surpresa! Um preço bastante acessível também, se estiverem todos os acessórios citados no artigo incluídos no modelo.
Só o kit Power-Xtra fica na casa dos R$6.000,00,
Jogo de rodas importadas da Brabus, na casa dos R$10-15mil Reais
Escape com válvulas, sei não.... mas deve passar dos R$5.000,00
Mais difusores, spoiler, pinos das travas, pedaleiras... tudo por R$149mil! Tá barato!!! kkkkk
O que vocês acham?

Interessante esta frase:
"A manutenção dos veículos (exceção à linha Classic), que possuem garantia de dois anos ou 100.000 km, ficará a cargo dos concessionários Mercedes-Benz."

Fiquei fan incondicional da Brabus, depois de sentir o desempenho do Kit de Potencia B 20 instalado na minha W203, um verdadeiro transformador de gatinho em tigre.

Por outro lado instalei o Kit Aerodinâmico da Brabus na minha W202, com resultados estéticos a altura de minha expectativa.

Minha "próxima atração", será a instalação do Kit de Potencia na minha SLK 200.

Essas rodas estão me lembrando as da linha RS da Audi...

Fiquei surpeso!!!!

Achei que viriam supercarros acima de uma milha.

Muito interessante estas preparações leves.

Tem que ver qual será o pacote de equipamentos da C18 e C20s

Por mais Brabus que sejam os carros (queiram me desculpar pelo trocadilho), acho um desperdício pagar R$ 150000,00 num carro que é vendido por menos que isso (em sua configuração de fábrica), e que dentro em breve será substituido.

exaustor

Mas isto depende.

Se uma Brabus C18 vier com um pacote de equipamentos mais atrativo (como teto solar, GPS, xenon), a diferença de preço vale a pena. Pois ainda vem com adornos estéticos, rodas maiores (com liga de boa qualidade), e motor mais potente. E o melhor de tudo, não perde a garantia de fábrica, pois todos equipamentos são homologados pela MB.

Acredito também, que em pouco tempo venha as Classe C nova preparadas pela Bravus, pois as W204 já pararam de ser produzidas. O que está vindo é resto de estoque!

Sera que vão trazer a serie C coupe tambem?
 Acho que combinariam mais com a proposta de carro esportivo, sem contar que sou apaixonado por coupes.

Talvez, se as vendas justificarem...

Faaala Litto! Tudo bem? Eu acho que trazem sim uma Coupe. É só encomendar esta aqui, o que você acha? kkkk

Fala FaUs, tudo bem sim, e voce?

 Achei maravilhosa mas acho que vai ficar um pouquinho acima do meu orçamento kkkkk
 Quem sabe um dia né

 Abração

Olha só o precinho da belezuuura!
378mil Euros! R$1.144.500,00 na cotação de hoje sem frete e impostos. Eu acho que é carro pra mais de R$2milhões.

Calma, não fiquem "brabus"  , já chegaram os "populares"...

http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2014/04/01/tunadora-oficial-da-mercedes-chega-ao-brasil-precos-partem-de-r-149-mil.htm#fotoNav=1