(ARQUIVO) W126 - 500 -1982 - GNV

É como colocar gás em Rolls-Royce, simplesmente não combina.
"To be or not to be ..."

A 126 serve para quem trabalha com venda de peças, se arrematar por uns 9-10 mil pode compensar.

Nessa a MB poderia usar o lek lek como argumento de venda. MB da laje...

Rsrsrsrs, boa!! Mas tem muito nego que adora uma pechincha e acha que fez bom negócio.

Caro Guilherme,

Realmente este carro faz jus aquela velha frase "Não existe carro mais caro do que uma Mercedes barata".

Isso mesmo Zig

Menos uma 126 no mundo, para completar o kit pobreza só falta ter debaixo do capô um motor GM 4.1/S   

E som com cornetas atrás.

Nem me fale dessas cornetas... Simplesmente odeio.
Onde é que os brasileiros foram buscar essa ideia de som de discoteca  no porta malas dos carros e poēm-se todos em fila, cada um com o seu som, a ver qual deles é mais alto.
Nunca vi coisa igual em parte nenhuma do mundo.

É a geração lek lek... rebolation... domigão do Faustão e outros programas afins que divulgam esse lixo.

Mas que geração rasca e super brega.
Sinto pena pelas figuras que fazem....

A televisão e rádio mostra e toca o que a grande massa popular gosta...os programas aceitáveis e inteligentes passam nas madrugadas ou tv paga...mas, voltando ao assunto, botou o kit pobreza, pra mim, virou lixo! Que dirá então cortar molas, colocar as cornetas, tapetes de fundo de ônibus, rodas gigantes cromadas...e por aí vai...pode ser uma lista infinita...rsrsrs...

Rodei por 10 anos com carros gnv e não vejo desmerito nenhum nisso. Tem muita gente comendo sardinha e arrotando caviar... Compraria uma mb dessa ( se motor, cambio e ac estivesse ok ) para rodar no dia a dia sem o compromisso de carro perfeito. Aparentemente nas fotos o carro é bom, mas eh aquela velha estória,  tem que ver para crer.

Esta SL é réplica de fibra de vidro? Achei que era uma SLC cortada, como se costuma fazer com Karmann Ghia.

C220, concordo com vc, nem todos querem MB de coleção, para expor e mostrar pros amigos. Tem gente que precisa de um carro para usar como transporte, e este, se estiver rodando bem pode ser interessante. Faz como os americanos, roda até acabar e depois da baixa e amassa tudo e vira um cubo de metal. Aí compra outro e vai levando.

Eu acho abominável um GNV num MB, ainda mais uma antiga dessas, e não creio que seja arrotar caviar, apenas acho errado e ponto, não faz sentido. A ideia do gás sempre foi cortar o custo do combustível, não é lógico comprar um carro 6cc, V8, e fazer isso.

Agora, vc é vendedor e vai rodar com seu carro pra cacete todos os dias, aí blz.......mas duvido que vá fazer isso de MB.  


Abs

Mas Daniel, colocar GNV num carro desses é exatamente a situação que vc descreveu.

Merrrrrmão.....

Não dá em nada... é um tanque panzerr esse carro...

kkkkk

Realmente, é um absurdo... não sou de colocar anúncios no fórum, mas esse achei tão absurdo que não resisti... hoje vi uma MB linda de lataria, perfeita... se não fosse o motor... era um 4.1 de 6cc (     

Vejam que interessante, estou correndo atrás de dois carros que foram do meu avô antes de falecer, um era o Del Rey  Guia comprado na decada de 80  zero e automático, meu avô comprou para viagens curtas e utilização para se locomover para empresa.. o carro era fantástico, por incrivel  que pareça com os conhecimentos de estagiário de direito e ex agente do FBI, localizei o paredeiro, estava na mão de um mecanico, que a mais ou menos 4 meses, entregou o carro para o desmanche... segundo ele o carro tinha mais de 200 mil km, acredito que nesse meio tempo algo foi feito no motor, pois era a alcool.
O último dono me relatou que o cambio travou e o custo era altíssimo para arrumar segundo ele... quase o preço de um carro todo...

O segundo carro era uma santana 92/93 rodas bbs, automatico, enfim um carro lindo, esse tinha 2 mil kms quando ele morreu, consegui achar tb... esse sei que está rodando, porém o penúltimo proprietário me relatou que o carro está com proximo de 100 mil km, porém o cambio foi trocado por manual, pois tb tinha travado.. e não tinha dinheiro para arrumar... ou seja, o cidadão  compra um carro desses barato e usa até acabar, é uma dó lascada... pois sabemos o quanto as 126 são boas... e o quanto duram.. é triste.. mas é a realidade...

Coelho, essa SL é a Phoenix..

Abs
Runge

Coelho,

Isso mesmo, cada um tem seu grau de exigência.

Luiz, 

Numa mb nova ou antiga em perfeito estado acho loucura, mas numa antiga +- não vejo problema. É o tipo de carro para ser usado sem compromisso com detalhes.

"Inteligência burra", se existe este termo, é correto empregar neste exemplo...comer sardinha e arrotar caviar pra mim é querer andar de MB e usar GNV...até pq aqui em Vix o preço do GNV está quase próximo do preço da gasosa...

Exatamente Fernando!

Aqui no forum as pessoas tendem a endeusar as MB, todas, antigas, velhas, novas etc. Mas no mundo real, um carro com boa estrutura, por 12,500 reais, que chorando sai por 10 mil, independente da marca, modelo, é sim um carro pra rodar até acabar. Se vale colocar GNV não sei. Mas um carro de 10 mil reais não pode ser coisa muito boa, que mereça um lugar no museu do carro de Londres ou NY. A primeira vez que andei de MB foi na Bélgica, e era um taxi. O motorista falou que era muito usado por la como taxi, porque era BARATO e durava muito. Quando voltei falei pra todo mundo que tinha andado de MERCEDES. Mas hoje, o que vale pra muitas pessoas é usar o carro, e não ficar babando em cima.

Coelho,

Não se trata de endeusar. Nós aqui gostamos de Mercedes, até porque se assim não fosse não estaríamos aqui né?

Somos aficcionados e por isso gostamos e valorizamos carros originais. E estimulamos quem deseja mantê-las dessa forma pois é um dos objetivos do Portal.

Abraço!

Ulisses, eu tb gosto, caso contrário não estaria aqui né? Mas temos de aceitar que nem todos os MB antigos são originais ou passíveis de serem originais pelos altos custos envolvido e o baixo valor do carro. Por este motivo, entendo perfeitamente usar um carro desse pelo baixo valor, sem pensar como colecionável. Apenas isso.

Pois é, mas GNV? Já pensou o cara tentando "casar" isso com a K-jet?